+86 13771868480.
Du er her: Hjem » Nyheter » Produktnyheter » Sammenligning av elektrisk bil og bensinbil

Sammenligning av elektrisk bil og bensinbil

Visninger:0     Forfatter:Murphy.     Publish Tidspunkt: 2021-11-12      Opprinnelse:Nettstedet

Forskjellen mellom elektriske kjøretøy og drivstoffkjøretøy er oppsummert som følger:


1. I samme pris har elektriske biler en tendens til å ha en mer avansert kjøreopplevelse enn bensinbiler.

Motor lavt torsjonsegenskaper, ingen skiftemekanisme for å bringe glatthet, dette er de iboende egenskapene til elektriske kjøretøyer. Uten motoren, støy, vibrasjon og vibrasjonsrovhet (NVH) ytelse av bilen gikk opp et hakk. For den high-end elektriske Kjøretøy utviklet under den innfødte ren nivåplattformen, kan kontrollnivået også få medfødte fordeler.


2. \"Heltidsstart \", utvide bilscenen.

Sammenlignet med drivstoffbiler, er elektriske biler en renere, renere privat plass. La meg fortelle deg, når du plukker opp dronningen fra jobb i en elektrisk scooter, vent på henne i bilen med klimaanlegget som blåser komfortabelt. Men hvis jeg kjører En bensinbil, jeg vil ærlig finne et sted å holde seg kult. Gasoline biler brenner olje på plass, du tenker på hvor mye avfall, og karbon skjulte farer, men elektriske biler bryr seg ikke om disse problemene.


3. Vedlikeholdsprosjektet er enkelt med kort tid og ingen plage.

Bilen min er først forsikret, bare la agenten kjøre til butikken, vedlikehold og så la agenten kjøre tilbake. Hvorfor? Fordi elektrisk bil vedlikeholdsprosjekt er for enkelt, hovedsakelig for å oppdage, som hvilken olje maskinfilter disse, ikke eksisterer. Kar å heve dette aspektet av elektriske biler kan være for enkelt, det er ikke nødvendig å kaste bort tanker og dele energi for bilheving, For effektiviteten til de første high-end elektriske eierne, er dette aspektet av opplevelsen åpenbart dypere.


4. Planlegg lading på riktig måte for å minimere batterilevetidsangst.

For tiden har utholdenhetsnivået til vanlige elektriske kjøretøyene nådd mer enn 500 km, noe som er nok for daglig pendling. Jeg har ikke en privat lading haug, og jeg har aldri hatt et problem med batterilevetidsangst. 95% av Kilometerarbeidet er i byen, ladestasjoner overalt; Noen ganger vil jeg løpe i lang avstand. Nå er serviceområdet i utgangspunktet utstyrt med ladingsanlegg, og mange apper støtter langdistanse ruteplanlegging. Bilen går tom for kraft, og jeg burde ha en pause, så jeg tror egentlig ikke det er noe ubeleilig med den elektriske bilen.


Faktisk har elektriske biler også noen eiere bare kjenner bruken av smertepunkter, eller mangler. Fremtidig produktforbedringsretning av elektriske kjøretøy kan glimtes fra high-end modeller.


Kan du lade det litt raskere?

Faktisk har elektriske kjøretøyer også noen eiere bare kjent bruken av smertepunkter, eller mangler. Fremtidige produktforbedringsretningen for elektriske kjøretøy kan glimtes fra high-end modeller. Først, må ladingopplevelsen forbedres. NEDC-utholdenheten Data av mange elektriske kjøretøy er ganske gode, men når det gjelder den virkelige bilscenen, vil mange eiere ikke kjøre bort med full kostnad, av to grunner:


1. Gjentatt bruk av rask ladning og fullt batteri kan påvirke batterilevetiden.

2. Mer enn 80% av kjøretøyene vil gå inn i trickle ladingstaten, og ladinghastigheten vil redusere sterkt når den når 100%.


I et ord er ladingserfaring smertepunktet for de fleste elektriske modeller, slik at forbedring av ladingskraft og forkortelse trickle ladingstid må optimaliseres.


I tillegg har brukere av high-end elektriske modeller høyere subjektiv aksept av ny teknologi og er mer villige til å prøve nye. En teknologi som ser bra ut, fungerer bra, og legger til verdi for utførelsen av en elektrisk bil vil angi innovasjon. For Eksempel, de fleste produsenter bruker bare denne typen design i konseptbiler, men Audi har introdusert det virtuelle bakspeilet til produksjonsbilene, noe som forbedrer følelsen av teknologi og unngår problemet som det tradisjonelle bakspeilet er lett påvirket av regn og tåke.Og best av alt, uansett hvem som kjører, trenger du ikke å vinne på bakspeilet ditt.


I fremtiden vil elektriske kjøretøyer separeres ytterligere fra drivstoffkjøretøy, spesielt high-end modeller, og et sett med uavhengige kjøretøymoduser og evalueringssystemet vil bli dannet. Med utviklingen av intelligent internett og autonom kjøring, vil bilens levetid bli ytterligere endret. Bileiere vil ikke være besatt av sammenligningen mellom drivstoff og elektrisitet, men vil velge en ny, effektiv og bekymringsløs livsstil.Virkningen av utviklingen av elektriske kjøretøyer på folks fremtidige liv er sannsynligvis ikke så enkelt som \"kjøretøy bruk opplevelse \".


Utendørs sykkelstativ


Vi girUtendørs sykkelstativ,Innendørs sykkelstativ,Bike Rack Carrier..

Sjekk mer informasjon påwww.vanbikestorage.com..


Relaterte produkter

Suzhou Pioneer Vehicle Co, Ltd ble grunnlagt i 2000, som ligger i Suzhou Kina, som dekker et område på mer enn 7000 kvadratmeter. Vi er forpliktet til metallbehandling, inkludert stempling, plating ...

Hurtigkoblinger

Produkter

Kontakt oss

+86 13771868480.
+86 512 6768 3358
No.838 Lingshan Road, Xukou Town, Wuzhong District, Suzhou, Jiangsu-provinsen, Kina

Kontakt oss
Copyright © 2021 Suzhou Pioneer Vehicle Co, Ltd Støtte avLeadong. Sitemap